Руководители крупнейших американских нефтяных корпораций Chevron и ExxonMobil констатируют наступление глобального топливного кризиса, о вероятности которого они предупреждали ранее. По их словам, продолжительная блокировка Ормузского пролива в сочетании с атакой на нефтепровод «Восток — Запад» на территории Саудовской Аравии вызвала ощутимые сбои в поставках энергоносителей. Об этом сообщает The Wall Street Journal.
До инцидента трубопровод «Восток — Запад» выполнял функцию запасного пути, по которому Эр-Рияд мог вывозить нефть в обход региона боевых действий. Однако после нападения прокачка по этой артерии упала как минимум на 2,5 млн баррелей в сутки. Именно этот маршрут позволял частично компенсировать перебои, связанные с ситуацией в зоне Ормузского пролива.
Противостояние Соединенных Штатов и Ирана спровоцировало и скачок розничных цен на горючее внутри США. Дизель там подорожал до исторического максимума в $6,23 за галлон, а стоимость бензина достигла $4,32. В Вашингтоне рассчитывают ослабить давление на рынок двумя способами: наращиванием добычи в Венесуэле и увеличением мощностей нефтеперерабатывающих заводов.
«Механизмы, которые могли смягчать риски по цене и поставкам, в значительной степени исчерпаны, и у системы больше нет резервов, которые были в начале (конфликта с Ираном.—»Ъ»)», — приводит издание слова руководителя Chevron Майка Вирта.
Дополнительными факторами напряжения на мировом топливном рынке стали нападения на танкеры и возросший спрос на нефть со стороны Китая, который ранее израсходовал собственные стратегические запасы. Кроме того, поставки дизельного топлива ограничены из-за остановок нефтеперерабатывающих предприятий в ходе боевых действий на Ближнем Востоке и на Украине.