Новое исследование показывает, что конденсационные следы самолетов могут оказывать охлаждающее воздействие на планету в дневное время. Ученые обнаружили, что эти следы, образующиеся из-за выброса сажевых частиц реактивными двигателями, способны отражать солнечное излучение обратно в космос днем. Однако ночью они задерживают тепло, исходящее от Земли, что приводит к нагреванию атмосферы.
Исследователи предполагают, что дневные полеты могут быть менее вредными для климата, чем ночные. Это связано с тем, что охлаждающий эффект конденсационных следов проявляется только при наличии солнечного света. В то же время ночью эти же следы действуют как парниковые газы, удерживая тепло в атмосфере.
Эксперты отмечают, что влияние конденсационных следов на климат может быть даже более значительным, чем выбросы углекислого газа от авиации. Поэтому изучение этого явления и поиск способов минимизации его негативного воздействия становятся все более актуальными для авиационной отрасли, сообщает New Scientist.
