В Твери создали гусеничную машину для уборки мазута, нефти и гудрона в труднодоступных местах, а во Владимирской области запустили завод по производству прицепной и навесной техники для грузовиков.
Тверской проект Botsman M учитывает опыт ликвидации разливов нефтепродуктов на Черном море. Машина превосходит шведские, немецкие и российские аналоги по мощности двигателя и ремонтопригодности. На ней установлен фрезерный землесос с измельчителем, который ликвидирует разливы с производительностью 250 кубических метров в час.
Машина способна самостоятельно добираться до места работ по суше и воде с помощью приводных гусениц. Ее габариты позволяют передвигаться по дорогам общего пользования.
При работе с фрезерным землесосом и бустерной станцией машина перекачивает нефтепродукты на расстояние более 3 километров. Лопасти фрезы измельчают мазут с водой в хлопья до 15 миллиметров, что исключает налипание на трубы. Затем мазут отделяется от воды в емкостях сепарации для дальнейшего хранения. Амфибия может транспортировать до 100 тонн мазута в час.
Машина также предназначена для покоса водорослей, уборки мусора из водоемов, резки льда толщиной до 1 метра и укрепления берегов. Она может работать как плавающий экскаватор и земснаряд с подключением ковша, кустореза, ледореза и других навесок. В конструкции применены новые гидравлические схемы.
Партия из 3 таких машин уже отгружена нефтяной компании. Предприятие планирует начать серийное производство с использованием преимущественно отечественного сырья и комплектующих. Правительство Тверской области окажет поддержку в дальнейшем совершенствовании техники.
Во Владимирской области на пустующих площадях в Вязниках начал работу производственный комплекс полного цикла предприятия RuAutoTrailer. Завод будет выпускать шторные полуприцепы, контейнеровозы, рефрижераторы и бортовые модели из оцинкованного металла.
Партнером проекта выступило предприятие КамАЗ. На заводе начнут производить мультисцепки для формирования автопоездов с магистральными тягачами. Генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин отметил, что новая линейка техники является прямым продолжением философии компании по предложению клиентам готовых эффективных транспортных решений.
Проект поможет восстановить промышленность в Вязниках и создаст более 500 рабочих мест. Предприятие привлекает студентов местного колледжа и готово выплачивать стипендии сотрудникам для получения высшего образования во Владимирском государственном университете. Общий объем инвестиций превысит 2 500 000 000 рублей, из которых уже вложено 1 700 000 000 рублей. В 1 год завод выпустит 1750 единиц техники, а к 2029 году предприятие выйдет на мощность в 8000 изделий в год.
