Владельцы автомобиля «Москвич 3» поделились своим опытом эксплуатации после длительного использования. Некоторые автомобилисты преодолели отметку в 100 тысяч километров пробега.
Большинство владельцев отмечают надежность основных узлов и агрегатов. При пробеге 106 тысяч километров один из автовладельцев сообщил только о плановой замене расходных материалов. Другой водитель, проехавший 105 тысяч километров, столкнулся лишь с проблемой люка.
На меньших пробегах мнения разделились относительно износа тормозных колодок. У некоторых они служат до 70 тысяч километров, другим приходится менять уже на 10 тысячах.
Техническое состояние машины во многом зависит от стиля вождения и соблюдения правил эксплуатации. Версии с вариаторной коробкой передач плохо переносят агрессивную езду и буксировку. Частые резкие торможения ускоряют износ тормозных колодок.
Среди распространенных проблем владельцы отмечают сбои в работе мультимедийной системы — мерцание экрана. Некоторым удалось устранить неисправность, переложив проводку. Встречаются единичные случаи преждевременного износа ремня генератора, выхода из строя камер, сальников и шаровых опор.
Стоимость «Москвича 3» на сегодняшний день составляет от 1,7 до 1,9 миллиона рублей. Автомобиль оснащается двигателем объемом 1,5 литра мощностью 136 лошадиных сил. На выбор предлагается механическая или вариаторная коробка передач, сообщает РГ.
