Компания BMW Brilliance, совместное предприятие концерна BMW в Китае, приступила к сокращению штата. По данным портала CarNewsChina, к 2 ноября 2026 года рабочие места потеряли около 1800 человек, что составляет примерно десятую часть всего персонала предприятия. Информацию о кадровых решениях подтвердили несколько сотрудников.
Увольнения затронули как производственный персонал, так и административные должности. При этом основная часть попавших под сокращение — работники сборочных линий на головном предприятии компании в Шэньяне, расположенном в провинции Ляонин. Мера коснулась сотрудников с разным стажем: от тех, кто проработал три-пять лет, до давних специалистов, включая руководителей низового звена.
Уволенным предлагают выходное пособие, рассчитанное по схеме «N+5». Первая часть выплаты исчисляется от месячного оклада до вычета налогов, а вторая — от базовой ставки без учета премий за результаты работы. Официальных заявлений о причинах сокращений именно в Китае BMW пока не делала и не подтверждала, связаны ли они с общей перестройкой бизнеса по всему миру. Отмечается, что последние три года компания ограничивала наем и не продлевала истекающие контракты.
Шаги в Китае совпали с масштабным сокращением в головном офисе BMW в Германии. Там концерн намерен расстаться примерно с восемью тысячами сотрудников, что равно пяти процентам от штата в 154 тысячи человек. Если в Китае акцент сделан на производственных специальностях, то в Германии под сокращение попали в первую очередь административные, исследовательские и проектные позиции. Программа добровольного ухода с щедрыми выплатами вызвала большой интерес: пять тысяч заявок набралось за три дня, после чего прием заявок закрыли досрочно.
Кадровые решения принимаются на фоне финансовых трудностей. В первом полугодии 2026 года прибыль группы BMW до уплаты налогов снизилась на 29,4 процента в годовом выражении, а рентабельность автомобильного подразделения по EBIT упала до 3,6 процента при долгосрочном ориентире в 8–10 процентов. Мировые продажи за первые три квартала сократились на 4,9 процента и составили около 1,71 миллиона машин. Китайский рынок, традиционно крупнейший для BMW, просел особенно заметно: поставки автомобилей BMW и Mini уменьшились на 21,8 процента, до примерно 376 тысяч единиц. Доля Китая в глобальных продажах компании снизилась с 32,3 процента в 2023 году до 25,4 процента в 2025-м.
Совместное предприятие BMW Brilliance было создано в мае 2003 года концерном BMW и группой Brilliance. После изменения структуры акционеров BMW принадлежит 75 процентов, Brilliance — 25 процентов. Штаб-квартира находится в Шэньяне, предприятие занимается разработкой, закупками, производством и продажей автомобилей BMW в Китае, а также послепродажным обслуживанием. Шэньянская площадка — крупнейшая в мире для BMW Group: там выпускают удлиненную «пятерку» нового поколения, электрический i5, модели 3 Series, X1, X3 и X5, а также электромобили нового семейства iX3 и i3.