В Китае стартовали поставки пятиместной версии Freelander 8 — внедорожника с увеличенным запасом хода, созданного совместным предприятием Chery Jaguar Land Rover. Как сообщает CarNewsChina, минимальная цена новинки составляет 309 900 юаней (46 520 долларов). Автомобиль получил кузов длиной 5,1 метра, способность буксировать прицеп массой до 2 000 кг и экран центральной консоли диагональю 46,3 дюйма.
Модель Freelander 8 дебютировала на китайском рынке 3 сентября и за 12 часов собрала 5 000 твердых заказов. Трехрядная шестиместная версия начала доставляться клиентам 19 сентября, тогда как пятиместный вариант добрался до покупателей только 31 октября. Автомобиль предлагается в трех комплектациях — Pro, Max и Max+, а их стоимость без учета скидок находится в диапазоне от 309 900 до 389 900 юаней (46 520–58 530 долларов). По временной акции цену можно снизить до 289 900–369 900 юаней (43 520–55 530 долларов).
Freelander 8 представляет собой полноразмерный внедорожник с габаритами 5118/2050/1898 мм и колесной базой 3040 мм. В пятиместном исполнении багажник имеет стандартный объем 935 литров, а при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 2330 литров. Для сравнения, шестиместная версия располагает максимум 1188 литрами пространства в задней части. Кроме того, автомобиль оснащен фаркопом, позволяющим буксировать прицеп весом до 2000 кг.
В салоне установлен 48,3-дюймовый панорамный экран на передней панели, дополненный 15,6-дюймовым монитором. Среди прочего оснащения — зеркало заднего вида с камерой, переключатель передач на рулевой колонке и две беспроводные зарядки для телефонов мощностью 50 Вт в центральном тоннеле. Также предусмотрены атмосферная подсветка, потолочный экран и встроенный холодильник. Сиденья второго ряда получили электрорегулировку спинок, функцию массажа на 10 точек и 5,98-дюймовый сенсорный экран в центральном подлокотнике.
Автомобиль оснащен системой подруливания задних колес с углом поворота 10 градусов, а радиус разворота составляет 5,15 метра. В список оборудования входят двухкамерная пневмоподвеска, система помощи водителю на базе лидара и интеллектуальная система для бездорожья i-ATS, разработанная совместно с Huawei. Под капотом установлен бензиновый двигатель объемом 1,5 литра, выполняющий роль генератора, который подает энергию на трехкомпонентную батарею NMC Freevoy емкостью 60,3 кВт·ч производства CATL.
Запас хода на электротяге составляет 310 км по циклу CLTC (254 км по WLTP). Батарея заряжается с 20% до 80% за 12 минут благодаря технологии 6C. Автомобиль также имеет топливный бак на 60 литров. Freelander 8 получил двухмоторную установку суммарной пиковой мощностью 610 кВт (818 л.с.) и максимальным крутящим моментом 813 Нм. В результате столь крупный автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,6 секунды. Задний электромотор выдает пиковую мощность 250 кВт (335 л.с.) и оснащен двухступенчатым редуктором с понижающей передачей, обеспечивающим до 8000 Нм крутящего момента на колесах.