Покупка подержанного автомобиля с автоматической коробкой передач может обернуться серьезными расходами на ремонт. Часть трансмиссий отличается небольшим ресурсом, поэтому перед сделкой их следует тщательно проверять. Руководитель компании по автоподбору «Честное авто» Рушан Мамышев назвал наиболее проблемные агрегаты на вторичном рынке.
В число ненадежных он включил роботизированные коробки DSG концерна VAG на Volkswagen Tiguan первого поколения, выпущенных до 2016 года, и Audi Q3 до 2018 года. Рискованными также считаются вариаторы Jatco на Nissan Qashqai, Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander 2013–2017 годов, а также французские автоматы DP0 и DP2, устанавливавшиеся на Renault Duster. Об этом сообщает Авто Mail.
По словам специалиста, DSG остается уязвимым узлом и на более свежих автомобилях. Примерно после 150 тыс. км пробега таким коробкам нередко требуется замена сцепления и мехатроника. Особое внимание при диагностике стоит уделить машинам 2013–2017 годов, которые проехали более 100 тыс. км.
Мамышев отметил, что не все роботизированные трансмиссии имеют одинаковую надежность. На некоторых китайских моделях, включая Chery Tiggo 4, такие коробки могут служить дольше немецких аналогов, что подтверждается опытом таксистов. Перед покупкой автомобиля с любой из перечисленных трансмиссий эксперт советует провести полную диагностику.
Источник: За рулем.
