Карбон вместо лития: сверхлегкие и гибкие батареи готовы к применению

Карбон вместо лития: сверхлегкие и гибкие батареи готовы к применению

Аккумуляторы из углеродного волокна могут значительно снизить вес устройств и обеспечить более высокую ёмкость по сравнению с литий-ионными батареями.

Стартап Sinonus готовится представить на рынке новое поколение многофункционального углеродного волокна, которое позволит создавать карбоновые батареи. По информации от New Atlas, эти аккумуляторы будут более лёгкими и одновременно выполнять роль электродов, управляющих энергией. Это превратит их в структурные батареи.

Такой подход может уменьшить зависимость от традиционных аккумуляторов и революционизировать такие отрасли, как производство электрических самолётов и ветряных турбин.

В 2022 году Университет Чалмерса совместно с венчурной фирмой Chalmers Ventures создали компанию Sinonus. Она занимается разработкой материалов, выполняющих несколько функций, чтобы экономить ресурсы.

Стартап уже представил батареи с углеродными электродами в качестве замены батарей типа ААА. Однако пока они применимы только в устройствах с небольшим энергопотреблением.

Цель компании — увеличить мощность своих батарей сначала для интернета вещей и компьютеров, а затем для электромобилей и самолётов.

Пока что Sinonus не опубликовал данные о плотности энергии своих аккумуляторов. Однако лабораторный прототип 2021 года показал плотность 24 Втч/кг, что значительно меньше плотности литий-ионных аккумуляторов для смартфонов.

Тесты показали, что карбоновые аккумуляторы могут увеличить запас хода электромобилей до 70%. Однако вопрос о том, будут ли эти батареи дешевле традиционных литий-ионных, остаётся открытым.

Science XXI