Lexus LS получил усиленный кузов и гибридную силовую установку. Обновленный флагманский седан представили в Японии, где его стоимость начинается с 14,14 млн иен — примерно 7,86 млн рублей по текущему курсу.
В конструкции автомобиля появились дополнительные усилители. Инженеры также повысили жесткость задней подвески и багажной зоны. Как отмечает издание «За рулем», эти изменения должны положительно сказаться на управляемости и уровне комфорта.
Прежний 3,4-литровый двигатель с двумя турбокомпрессорами, развивавший до 420 л.с. и работавший с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, исключили из линейки. Теперь Lexus LS доступен только с гибридной системой.
В ее состав входят 3,5-литровый атмосферный мотор и 2 электродвигателя. Совокупная мощность установки достигает 354 л.с. При движении на высокой скорости в поворотах седан сохраняет уверенную устойчивость.
На фоне Mercedes-Benz S-Class и BMW 7-Series, которые за последние годы неоднократно проходили глубокую модернизацию, изменения в Lexus LS выглядят ограниченными. При этом для японской модели нынешнее обновление стало одним из наиболее масштабных за прошедшее десятилетие.
Источник: За рулем.