Российские авиакомпании активно развивают маршрутную сеть в обход столичных аэропортов, делая ставку на региональные и туристические направления. Эта тенденция подтверждается статистикой: еще в прошлом году премьер-министр Михаил Мишустин сообщал, что впервые около 53% внутренних авиарейсов были выполнены без пересадки в Москве. Участники рынка продолжают следовать этому курсу, стремясь снизить нагрузку на московские хабы.
В наступающем зимнем сезоне группа «Аэрофлот» предложит пассажирам свыше 150 маршрутов, которые не будут проходить через Москву, из общего числа в 280. Как пишет газета Ведомости, среди новых направлений появятся рейсы из Краснодара в Ереван и Стамбул, из Екатеринбурга в Дубай, а также на вьетнамский курорт Нячанг из Иркутска, Владивостока и Новосибирска. В свою очередь, S7 Airlines запускает прямые перелеты из Владивостока в Бангкок, обеспечивая удобные стыковки с внутренними рейсами.
Развитию межрегиональных перевозок способствуют и государственные программы субсидирования. В 2025 году пассажирам стали доступны полеты по специальным тарифам на 267 маршрутах, из которых 72 направления были запущены впервые. Это позволяет сделать авиаперелеты между регионами более доступными для граждан и стимулирует внутренний туризм.
Ярким примером роста туристической привлекательности регионов служит Иркутская область. Летом ее посетили почти 900 тысяч человек, что на 100 тысяч превышает показатель 2024 года. Местный аэропорт за первое полугодие обслужил рекордные 1,9 миллиона пассажиров, показав рост на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основной вклад в увеличение трафика внесли международные перевозки, которые выросли сразу на 27%.
