В августе российский рынок среднетоннажных грузовиков сократился до 820 новых автомобилей. Речь идет о машинах полной массой от 3,5 до 16 тонн. По данным агентства «Автостат», результат оказался на 13,8% ниже показателя августа прошлого года и на 26,5% меньше июльских продаж.
Лидером сегмента стала продукция ГАЗа: за месяц реализовано 258 машин, что соответствует 32% рынка. Несмотря на снижение продаж на 28,7% в годовом выражении, нижегородский производитель опередил КАМАЗ, продавший 242 среднетоннажных грузовика. Третье место занял JAC с результатом 105 автомобилей, сообщает «Автостат».
Основной вклад в результат ГАЗа внес ГАЗон Next — в августе покупатели приобрели 145 таких машин. Однако по сравнению с августом прошлого года продажи модели уменьшились на 43,6%. У остальных участников рынка месячные объемы реализации не достигли 100 автомобилей.
КАМАЗ в среднетоннажном сегменте делает ставку на семейство Компасс. При этом по итогам 8 месяцев 2026 года рынок MCV сократился на 5,3% относительно аналогичного периода 2025 года. Всего с января по август было продано 7488 новых грузовиков этого класса.
Источник: За рулем