Компания Fabri намерена обновить американскую отрасль металлического литья, которая прежде считалась одной из ведущих в мире. С 1950-х годов закрылись более 70% литейных предприятий США, а сегодня основное производство сосредоточено в Китае и Индии. Литые детали используются в авиационных двигателях, ядерных и газовых турбинах, медицинских устройствах и других важных сферах.
Fabri основали Стивен Дэвис, Томас Коул и Питер Кулье. Стартап создает литейное производство нового типа, объединяя аддитивные технологии, программное обеспечение и вертикальную интеграцию. Такой подход позволяет сократить число наиболее трудоемких операций, характерных для традиционного литья металлов.
На предприятии площадью около 1,5 тыс. квадратных метров в городе Биллерика, штат Массачусетс, Fabri уже выпускает детали для ряда заказчиков. Компания работает с Raytheon, Lockheed Martin и Sikorsky Aircraft, а также проходит процедуры квалификации для поставок компонентов в наиболее ответственные аэрокосмические и оборонные проекты. Как сообщает сайт MIT News, производство специализируется на сложном виде литья — литье по выплавляемым моделям.
Технология Fabri начинается с компьютерной трехмерной модели детали. Программная система FoundryOS создает нужную форму, после чего она печатается из смолы с применением цифровой обработки светом и стереолитографии. Затем модель покрывают керамической суспензией, формируя оболочку для заливки расплавленного металла, а данные всех этапов используются алгоритмами машинного обучения для дальнейшего улучшения процесса.
При традиционном производстве сначала требуется изготовить дорогостоящую стальную оснастку, затем создать восковые модели, объединить их в конструкцию и многократно покрыть керамикой и песком. Для сложных изделий такая оснастка может стоить более миллиона долларов и занимать несколько месяцев. Fabri печатает сложные формы сразу, автоматизирует их изготовление и благодаря этому может переходить от проектирования к выпуску готовой детали примерно за неделю.
Первое предприятие Fabri открылось в городе Ашленд в 2025 году, а весной 2026-го производство перенесли в Билерику. Сейчас компания выпускает детали из алюминия, медных сплавов и нержавеющей стали главным образом для боеприпасов, авиации и военно-морской техники. В начале 2027 года Fabri планирует начать работать с никелевыми суперсплавами, которые применяются в лопатках турбин, а также построить более крупный завод для выпуска больших деталей в увеличенных объемах.