YouTube: Petersen Automotive Museum
Популярный автомобильный блогер Даг ДеМуро, известный своими обзорами на YouTube, организовал штаб-квартиру аукционной площадки Cars and Bids в необычном месте. Офис расположен на трех уровнях под землей, в помещении полностью отсутствуют окна, а попасть внутрь можно только на специальном грузовом автомобильном лифте. По информации Autoblog, это подземное пространство одновременно выполняет функции хранилища машин, офиса открытой планировки и телевизионной студии.
Огромный бетонный зал не имеет внутренних стен и звукоизоляции, поэтому сотрудникам приходится искать нестандартные решения для повседневной работы. Когда ДеМуро записывает обзоры при ярком студийном свете, персоналу запрещено проводить встречи и громко разговаривать из-за сильного эха. Чтобы сделать личный звонок или подключиться к видеоконференции, работники просто садятся в стоящий рядом BMW X5 или другой классический спорткар, превращая выставленные на продажу машины в дорогие офисные кабинеты.
Канал Petersen Automotive Museum на YouTube показал гараж ДеМуро, и находящиеся под улицами Сан-Диего автомобили выглядят столь же необычно, как и сам блогер. В подвале стоят не только многомиллионные экзотические модели, но и постоянно меняющаяся коллекция малопробежных редкостей и будущей классики, ожидающих обзора и аукциона. В любой день здесь можно увидеть Nissan Pathfinder в идеальном состоянии с пробегом всего 800 миль, крайне редкий Lotus 340R или безупречный Acura TL третьего поколения.
Список машин продолжает Pontiac Firebird Ram Air с небольшим пробегом, Aston Martin Vanquish с двигателем V12, переднеприводный Lotus Elan, Dodge Viper SRT пятого поколения и Alfa Romeo TZ 1960-х годов. Аукционную линейку дополняют Nissan Skyline R34, Toyota Land Cruiser 80-й серии с турбодизелем, Ford Sierra Cosworth с правым рулем и Maserati GranTurismo 2009 года, переоборудованный в шестиступенчатую механическую коробку с открытой кулисой.
Личный автопарк ДеМуро в этом гараже включает любимый Lamborghini Countach и потрепанный Mercedes-Benz G500 Cabriolet 1999 года. Здесь же стоит кастомный дрифт-кар «Zesty», принадлежащий сотруднику Райану Лопесу. Помимо машин, помещение полностью оборудовано для круглосуточной работы команды Cars and Bids: есть полноценная кухня, которую регулярно пополняют пончиками, прачечная и ванная комната.
В перерывах между обзорами редких японских импортов и Maserati с механической коробкой сотрудники отдыхают в просторной развлекательной зоне. Там есть большой грин для гольфа, удобные диваны и высококлассный гоночный симулятор, собранный на заказ специалистами Linus Tech Tips. Симулятор подключен к физической таблице лидеров, так что даже в свободное время команда продолжает бороться за лучшее время круга.