Подпись: TechCrunch
Некоторые операторы центров обработки данных для искусственного интеллекта начали самостоятельно вырабатывать электроэнергию с помощью переоборудованных авиационных двигателей, сообщает во вторник The New York Times. Причиной стали многолетние очереди на подключение к энергосетям и на поставку новых турбин. Двигатели снимают с выведенных из эксплуатации самолетов и переделывают под сжигание природного газа. Постоянной электростанцией такую схему никто не считает, но она наглядно показывает, насколько энергоснабжение отстало от темпов строительства инфраструктуры для ИИ.
Главное преимущество переоборудованных двигателей для компаний, застрявших в очередях, — скорость запуска. «Все дело в том, чтобы получить энергию как можно быстрее», — заявил газете аналитик Rystad Energy Аудун Мартинсен. По его словам, с такими установками центр обработки данных можно запустить за 24 месяца. Для сравнения: подключение 100 мегаватт к сети в Северной Вирджинии занимает около семи лет, отмечает Международное энергетическое агентство. Большая часть новых мощностей, как ожидается, появится только к 2031 году, сообщил на прошлой неделе агентству Bloomberg представитель Mitsubishi Power — одного из ведущих мировых производителей энергетического оборудования.
В ряде случаев задержки уже стоят операторам центров обработки данных бизнеса. В прошлом месяце Microsoft отказалась быть основным заказчиком центра обработки данных Nscale в Лафтоне в Англии после того, как местная энергокомпания заявила, что не сможет обеспечить достаточное питание раньше начала или середины 2030-х годов.
Среди компаний, которые уже используют такие двигатели, — xAI Илона Маска: она установила восемь переоборудованных газотурбинных установок на базе авиадвигателей в Миссисипи для питания своего центра обработки данных Colossus 2 в Мемфисе, пишет The New York Times со ссылкой на разрешения штата и спутниковые снимки. Установки поставляет ProEnergy, которая восстанавливает двигатели GE, обычно применяемые на самолетах Boeing. В 2025 году OpenAI последовала примеру Маска и задействовала газовые турбины на своей первой площадке Stargate в Абилене в Техасе. Строит этот кампус денверский стартап Crusoe, который в апреле заказал 13 переоборудованных установок ProEnergy.
В сентябре Crusoe отказалась от сделки на 1,25 млрд долларов о покупке 29 газовых турбин у Boom Supersonic — стартапа, разрабатывающего сверхзвуковой пассажирский самолет и начавшего продавать версию его двигателя в качестве электростанции для центров обработки данных. Представитель Crusoe тогда заявил TechCrunch, что компания по-прежнему планирует использовать турбины. Сейчас давление усиливает и администрация Трампа, которая призывает центры обработки данных вырабатывать электроэнергию самостоятельно.
Однако у переоборудованных авиадвигателей есть и минусы: они менее эффективны и сильнее загрязняют окружающую среду, чем турбины для обычных газовых электростанций, а для выработки того же объема энергии их требуется больше, отмечает The New York Times. В итоге такие установки могут оказаться временным решением — некоторые эксперты полагают, что через год-два вопросы эффективности и экологии станут важнее.