Электромобиль Maserati, который разрабатывают совместно китайские Huawei и JAC, прошёл этап завершения внешнего дизайна. Внутри компаний проект получил название «Maserati Design». По данным китайского издания Yicai, дальнейшее продвижение к серийному выпуску намечено на четвёртый квартал 2027 года.
В сотрудничестве участвуют Huawei, JAC и материнская компания Maserati — Stellantis. Производством автомобилей должна заняться JAC, а технической основой станут разработки Huawei. В Китае машины планируют продавать под маркой Maextro, тогда как на зарубежных рынках они могут получить эмблемы Maserati.
Партнёры рассматривают создание двух электромобилей: крупного электрического гран-турера и среднеразмерного либо большого электрического кроссовера. Первым к запуску, предположительно, может быть выбран гран-турер, однако пока не сообщается, какая именно модель уже получила завершённый внешний облик. Даты начала производства и поставок официально не определены.
Huawei должна предоставить электромобильные технологии, включая салон на базе операционной системы HarmonyOS и интеллектуальную систему помощи водителю Qiankun. JAC займётся разработкой автомобиля и его выпуском на предприятии в Хэфэе провинции Аньхой. Maserati будет отвечать за дизайн машин и их продвижение через собственную международную дилерскую сеть.
Рассматривается и вариант, при котором кузовные заготовки будут производить в Китае, а затем отправлять в Италию для окончательной сборки. На итальянских предприятиях Maserati в Модене и Кассино могут устанавливать элементы интерьера и выполнять настройку шасси. При этом сотрудничество пока не оформлено окончательным юридически обязывающим соглашением: 30 сентября JAC сообщила лишь о переговорах с Huawei и Stellantis, подчеркнув, что структура партнёрства ещё не определена.