Фото: Nissan
Выставка SEMA (Specialty Equipment Market Association — Ассоциация рынка спецоборудования), которая проходит уже более сорока лет, традиционно знакомит публику с новинками тюнинга и нестандартными концептами. Для автопроизводителей это еще и удобная площадка, чтобы показать смелые идеи без оглядки на серийные ограничения. Нынешний год исключением не стал, и на мероприятие приехало немало компаний.
Одним из участников смотра стала Nissan, привезшая сразу три построенных для выставки машины — Frontier Ronin Concept, Armada Jungle Patrol Concept и Pathfinder XE-V6 Concept. По сообщению Autoblog, начнем с последней модели. Нынешний Pathfinder считается неплохим вариантом в своем классе, однако внедорожником его в полном смысле не назовешь. Даже версия Rock Creek Edition добавляет лишь больше сцепления на пересеченной местности за счет всесезонных шин и этим фактически ограничивается.
За долгие годы Pathfinder сильно менялся: в 80-х он был построен на базе пикапа Hardbody, в 90-х получил несущий кузов, но сохранил подвеску грузовика, в 2000-х снова вернулся к рамной конструкции на платформе Frontier, а сегодня это кроссовер. Именно поэтому в Nissan решили оглянуться на прошлое и подготовили специальный концепт под названием XE-V6. Оно отсылает к одной из более простых комплектаций оригинального Pathfinder, которая при скромной цене сохраняла необходимый комфорт и внедорожные качества.
Самое заметное изменение в концепте — подвеска: установлен изготовленный на заказ лифт-комплект высотой четыре дюйма, а проставки позволяют массивным грязевым шинам чуть сильнее выступать за кузов. Передний и задний бамперы, а также пороги-рок-слайдеры тоже сделаны по индивидуальному заказу. Несмотря на то что автомобиль больше не имеет рамной конструкции, индекс V6 по-прежнему актуален, поскольку под капотом стоит двигатель V6.
Сам мотор оставили без изменений, но дополнили прототипом выпускной системы NISMO cat-back (выпуск от катализатора). Внедорожную сборку завершают аксессуары: дополнительные фары, багажник на крыше, крепление для запасного колеса, лебедка и защита днища. Кроме того, концепт воспроизводит графический пакет, который когда-то предлагался для оригинального XE-V6, — те самые наклейки на бортах помнят владельцы старших Pathfinder, и в Nissan перенесли их в современность.
Концепт получился интересным, но в Autoblog задумались о будущем Pathfinder на базе Frontier, который должен появиться в скором времени. Речь не о том, что нынешняя машина плоха, а о том, что воображение рисует еще более брутальный и угловатый внедорожник с подобными доработками. Возможно, концепт подсказывает, как будут кастомизировать будущие рамные Pathfinder и Xterra, хотя до их выхода еще несколько лет.