Китайская марка Arcfox, входящая в концерн BAIC, представила две новые электромобили с технологией быстрой замены батареи. В линейку вошли версии Beta S3 535 Ultra+ с лазерным дальномером и Beta T1 со сменным аккумулятором. Обе модели используют сеть сменных батарей Chocolate компании CATL, с которой Arcfox в прошлом месяце заключила соглашение о развитии открытой инфраструктуры.
Arcfox Beta S3 получил световую графику в виде звёздного кольца, раздельные фары, закрытую переднюю часть кузова, трапециевидный воздухозаборник и небольшой спойлер. В салоне установлены центральный экран диагональю 15,6 дюйма и цифровая приборная панель размером 8,8 дюйма. За работу мультимедиа отвечает чип Qualcomm 8155, а комплекс помощи водителю с лазерным дальномером на 192 линии поддерживает автоматическую навигацию на трассе и в городе, а также парковку без участия водителя.
Электромобиль оснащён передним приводом и синхронным электродвигателем постоянного тока мощностью 159 кВт, или 213 лошадиных сил. До 100 км/ч Beta S3 разгоняется за 7,1 секунды, развивает максимальную скорость 165 км/ч и проезжает до 535 км по китайскому циклу CLTC, что соответствует примерно 433 км по циклу WLTP. Замена батареи занимает 99 секунд, предусмотрена и быстрая зарядка, а стоимость автомобиля с арендой аккумулятора составляет 78 800 юаней.
Beta T1 выполнен в более округлой стилистике Arc-Flow, с закрытой решёткой, сквозной световой полосой в форме звезды, С-образными воздуховодами и широкими задними фонарями. В интерьере используется светлая отделка «облачный рис», горизонтальная передняя панель, экран на 15,6 дюйма и приборный дисплей диагональю 8,8 дюйма. Габариты модели составляют 4337 мм в длину, 1860 мм в ширину и 1572 мм в высоту при колёсной базе 2770 мм, а 95-киловаттный мотор позволяет развить 150 км/ч.
В Beta T1 применяется литий-железо-фосфатная батарея производства CATL, а цена версии со сменным аккумулятором начинается с 52 000 юаней и достигает 60 000 юаней в зависимости от комплектации. Покупателям Beta S3 в сменной версии, включая уже имеющихся владельцев, при приобретении автомобиля до 31 января 2027 года, а также клиентам Beta T1 предоставят 20 купонов на замену батареи, рассчитанных на бесплатный пробег 10 000 км. По данным CarNewsChina, за последние четыре месяца Arcfox Beta S3 была самой продаваемой моделью в сегменте седанов стоимостью до 100 000 юаней, причём 70% покупателей выбрали вариант с арендой батареи.