Американский производитель электромобилей Tesla показал снижение позиций на китайском рынке, заняв третье место по продажам в третью неделю января. Согласно еженедельному рейтингу, основанному на данных страховых компаний, лидером продаж стала компания BYD с результатом 55 тысяч реализованных автомобилей.
Второе место досталось компании Wuling, которая смогла реализовать 11,7 тысячи автомобилей. Tesla показала результат в 10 тысяч проданных электромобилей, опередив китайские бренды LiXiang и Xpeng, продажи которых составили 9,5 и 9,4 тысячи единиц соответственно.
Несмотря на общее снижение позиций Tesla на китайском рынке, компания может похвастаться значительным успехом модели Model Y. Этот электрический кроссовер стал самым продаваемым автомобилем в Китае по итогам 2024 года с показателем 480 тысяч реализованных единиц.
Успех компании Wuling на рынке электромобилей объясняется доступностью их продукции. Минимальная стоимость электромобиля этого бренда составляет 33 тысячи юаней, что значительно ниже, чем у конкурентов. Для сравнения, начальная цена автомобилей BYD составляет 70 тысяч юаней, Xpeng — 112 тысяч юаней, Tesla — 236 тысяч юаней, а LiXiang — 250 тысяч юаней.
Методика подсчета продаж включает как чистые электромобили, так и последовательные гибриды, поскольку в налоговой системе Китая они рассматриваются одинаково, сообщает портал статистики автомобильных продаж Китая.
