Китайский автоконцерн BYD в 1-м полугодии 2026 года получил 53% выручки за пределами КНР. Доходы компании на зарубежных рынках достигли 181,3 млрд юаней, или $27 млрд, увеличившись на 34% за год. Выручка в Китае за тот же период сократилась на 31%.
За 6 месяцев BYD реализовал за рубежом 792 256 автомобилей, что на 70,6% больше показателя годичной давности. В августе экспортные продажи достигли рекордных 190 000 машин, показав рост на 134%. Эти данные включают все марки группы, в том числе Denza, Fang Cheng Bao и Yangwang, следует из материалов CarNewsChina.
На внутреннем рынке Китая за январь—июнь было зарегистрировано 795 169 автомобилей BYD. Это на 45,9% меньше, чем годом ранее. Снижение связано в том числе с ситуацией в сегменте подключаемых гибридов: в 2025 году их продажи упали на 7,9%, а за январь—август 2026 года — еще на 11,2%.
Общая выручка BYD в 1-м полугодии составила 344,8 млрд юаней, или $50,9 млрд, сократившись на 7,1%. Чистая прибыль, относящаяся к акционерам, снизилась на 20,5%, до 12,3 млрд юаней, или $1,8 млрд. При этом валовая маржа выросла с 18,01% до 18,85%, чему способствовало расширение зарубежного автомобильного бизнеса.
В июле и августе BYD продал в мире 844 456 автомобилей, на 18,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Продажи электромобилей на аккумуляторах увеличились на 29,6%, а подключаемых гибридов — на 6%. Компания расширяет продажи и производство в Европе, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке, при этом крупнейшим рынком BYD за пределами Китая стала Бразилия.