С самого начала компания Ceer разрабатывала свои электромобили с расчётом на быструю сертификацию для мировых рынков, включая Европу и, возможно, Северную Америку. Это не гарантирует успеха, однако позволяет сопоставлять будущие модели бренда с лучшими электромобилями, представленными в других странах. Журналист Ars Technica спросил руководителя Ceer о том, чем автомобили компании будут отличаться от конкурентов.
«У всех есть три двигателя, у всех есть распределение крутящего момента, у всех есть пневматическая подвеска. Мы делаем лучше всех то, что объединяем всё это для обеспечения наилучших впечатлений от вождения», — сказал Лайтнер.
Производство автомобилей Ceer разместят в отдельном комплексе в экономическом городе имени короля Абдаллы, расположенном к северу от Джидды. Поставщики также будут работать поблизости от предприятия. При благоприятном развитии проекта компания рассчитывает к 2034 году создать 35 тысяч прямых и косвенных рабочих мест.
Финансовую основу проекта обеспечивает суверенный Фонд государственных инвестиций Саудовской Аравии. В отличие от ситуации с Lucid, фонд выступает не только инвестором, но и владельцем Ceer, что должно поддержать реализацию планов компании. Саудовская сторона рассчитывает, что вложения принесут рабочие места не только непосредственно на автопроизводстве.
В США одно рабочее место в автомобильной отрасли сопровождается созданием ещё пяти рабочих мест в местной экономике с учётом поставщиков и вспомогательных служб, необходимых для работы автокомпании. Этот эффект также учитывается в планах саудовского проекта. Успех Ceer будет зависеть от того, сможет ли компания реализовать заявленную программу, а не повторить судьбу Fisker.
Делука много лет занимался производством в General Motors и обладает опытом организации выпуска автомобилей. Значительная часть руководящей команды ранее работала в GM, Magna Steyr и других крупных автопроизводителях с длительной историей. Делука также был связан с VinFast: хотя компания не добилась заметного успеха в США, она быстро прошла путь от запуска производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания до перехода на электромобили, и аналогичный темп потребуется Ceer для выполнения планов по модельному ряду.