Создание машины, способной генерировать тягу без выброса рабочего тела, стало бы переломным моментом для космических путешествий человечества. Однако такое устройство противоречило бы известным законам физики. Эта фундаментальная проблема не останавливает исследователей, и последним пополнением в ряду безреактивных двигателей стала электростатическая разработка бывшего инженера НАСА.
Чарльз Бюлер, ранее работавший в НАСА и основавший там лабораторию электростатики, а ныне соучредитель компании Exodus Propulsion Technologies, заявил о создании двигателя, работающего на основе «Новой Силы», выходящей за рамки современных физических законов, сообщает Popular Mechanics. По его словам, эта технология обеспечивает достаточную тягу, чтобы преодолеть земное притяжение. Бюлер подчеркнул, что его работа не связана с НАСА, и представил свои выводы на Конференции по альтернативной двигательной энергии.
По словам изобретателя, его команда, состоящая из специалистов НАСА, Blue Origin и ВВС, десятилетиями исследовала безреактивные двигатели, прежде чем пришла к электростатике. Долгое время их устройства создавали незначительную тягу, но с каждой новой версией показатели росли. Кульминацией стал 2023 год, когда двигатель, работающий на «Новой Силе», смог сгенерировать тягу, достаточную для преодоления гравитации Земли. Механизм основан на асимметрии в электростатическом поле, что позволяет приложить к объекту силу без выброса массы.
Заявления Бюлера вызывают серьезный скептицизм, поскольку история «невозможных» двигателей полна кажущихся успехов, которые впоследствии были опровергнуты. Самым известным примером является EmDrive, который также обещал безреактивную тягу. Первоначальные тесты, даже в лаборатории НАСА, показывали положительные результаты, однако последующие исчерпывающие исследования не обнаружили никакой тяги. Прежде чем делать выводы о новом изобретении, оно должно пройти многократную и тщательную проверку независимыми экспертами.
