Эксперт «За рулем» Александр Виноградов назвал Mitsubishi Pajero IV одним из вариантов для тех, кто ищет надежный трехдверный внедорожник вместо новой Lada Niva Legend. По данным «За рулем», подержанный японский автомобиль можно приобрести примерно за миллион рублей с небольшим.
Речь идет о машинах 2007–2008 годов выпуска. На вторичном рынке встречаются экземпляры как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. При осмотре эксперт советует в первую очередь проверить нижние части дверей: именно там коррозия обычно появляется раньше всего.
Для сравнения, базовая Niva Legend после модернизации стоит 1 199 000 рублей. Автомобиль в комплектации Drive с кондиционером обойдется в 1,3 млн рублей, а цены версий Urban и Black составляют 1 345 000 и 1 365 000 рублей соответственно.
Наиболее удачным вариантом Виноградов считает турбодизель 4М41 объемом 3,2 литра. Этот двигатель выпускался в версиях мощностью 165 и 190 лошадиных сил и при своевременном обслуживании способен пройти 400–500 тысяч километров. Среди его уязвимых мест эксперт выделил шкив коленчатого вала с резиновой муфтой, который рекомендуется менять заранее, а также цепь газораспределительного механизма, способную потребовать замены после 250 тысяч километров; клапан рециркуляции отработавших газов следует очищать каждые 50 тысяч километров.
Бензиновый мотор 3.8 мощностью 250 лошадиных сил, напротив, может доставить больше проблем, особенно на ранних версиях. У таких двигателей встречается проворот вкладышей коленчатого вала, а также поломка заслонок во впускном коллекторе. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач V5A51 по надежности почти не уступает дизельному двигателю.
Владельцам Pajero IV также рекомендуют чаще обновлять антифриз, поскольку со временем он способен повредить теплообменник. Кроме того, при покупке необходимо проверить датчик положения селектора. Эти особенности Александр Виноградов привел в качестве основных моментов, на которые стоит обратить внимание при выборе подержанного трехдверного Mitsubishi Pajero IV.