Почти половина британских автомобилистов допускает покупку машины китайского производства. Согласно исследованию портала Carwow, такой вариант рассматривают 49% водителей в Великобритании. 3 года назад этот показатель составлял 24%.
За первые 7 месяцев 2026 года число запросов на автомобили китайских марок увеличилось на 119% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В первой половине года на бренды из КНР пришлось 30% обращений потенциальных покупателей, что в 2 раза больше уровня 2025 года. Главными причинами интереса респонденты назвали соотношение цены и качества, а также ожидание скидок, сообщает CarNewsChina.
За год заметно выросла известность ряда китайских марок среди британцев. Узнаваемость Jaecoo поднялась с 46% до 69%, Chery — с 16% до 50%, а Omoda — с 42% до 57%. Самым известным китайским производителем в стране остается BYD: о нем знают 71% участников опроса.
Китайские автокомпании продолжают расширять присутствие на британском рынке. BYD начала продавать модель Atto 3 в 2023 году, а Chery, Omoda и Xpeng увеличили число предложений. Марка MG, принадлежащая SAIC, также укрепила позиции: электромобиль MG4 стал 2-м по популярности полностью электрическим автомобилем в Великобритании в 2023 году.
Великобритания не стала вводить компенсационные пошлины на электромобили из КНР, в отличие от Евросоюза, установившего такие меры в октябре 2024 года. Специалисты CarNewsChina считают, что это может поддержать дальнейший рост китайского автопрома на британском рынке.
Источник: За рулем.
