
Канадский производитель автокомпонентов Magna International вложит $35 млн в индийскую компанию Yuma Energy, развивающую сеть замены аккумуляторов для электрических двух- и трехколесных транспортных средств. После сделки доля Magna, ранее составлявшая 51%, увеличится, а пакет индийского сервиса Yulu будет размытым. Точное распределение долей управляющий директор Yuma Мутху Субраманиан не раскрыл.
Yuma была выделена из индийского стартапа Yulu в начале 2023 года. Компания уже провела более 60 млн замен батарей и использует в своей сети около 100 000 аккумуляторов. Magna и Yulu остаются единственными инвестициями канадской компании в Индии, пишет TechCrunch.
Новые средства планируется направить прежде всего на расширение инфраструктуры. Yuma намерена в течение 12–18 месяцев примерно вдвое увеличить парк батарей, который сейчас насчитывает около 100 000 единиц. Компания рассчитывает на спрос со стороны курьеров и других работников платформенной экономики, для которых длительная зарядка электромобиля означает потерю рабочего времени.
По оценке руководства Yuma, замена аккумулятора занимает менее 2 минут, тогда как быстрая зарядка требует 20–30 минут. При этом создание сети требует значительных вложений, поскольку батареи и станции необходимо подготовить до появления достаточного числа клиентов. Компания пока не вышла на прибыль, однако часть давно работающих станций уже показывает положительный результат до вычета процентов, налогов и амортизации.
Yuma управляет более чем 400 станциями, на которых установлено свыше 2 500 зарядных устройств. По итогам финансового года, завершившегося в марте 2026 года, выручка компании составила около ₹1 млрд, или примерно $10,5 млн. Руководство рассчитывает достичь безубыточности по этому показателю в ближайшие 2 квартала.
Сеть Yuma действует в 18 городах Индии, включая Бенгалуру, Хайдарабад, Мумбаи, Дели, Джайпур, Лакхнау, Индор, Кочин и Калькутту. В ближайшие кварталы компания намерена выйти в Ченнаи и Пуну, а также увеличить число станций в уже охваченных городах. Yuma самостоятельно разрабатывает и выпускает аккумуляторные блоки в Ченнаи, а зарядные устройства производит в Бенгалуру.








