Концепт Polestar Formula 2030 демонстрирует направление, в котором будет развиваться дизайн марки. Передняя часть автомобиля может стать ориентиром для следующего поколения Polestar 2, а характерная графика задних фонарей появится на серийных моделях бренда. Об этом сообщает Ars Technica.
Внешность машины сохраняет узнаваемые черты Polestar, но при этом получила ряд новых решений. Среди них — фары в форме двойного лезвия, лобовое стекло, напоминающее сплошной визор, и массивные задние боковины. Дизайнеры также усилили спортивный характер автомобиля и использовали новый вариант оформления задних фонарей, названный Single Blade (одиночное лезвие).
Салон рассчитан на четырех человек и продолжает минималистичную концепцию Polestar. При этом для управления автомобилем предусмотрены физические элементы — клавишные переключатели и поворотные регуляторы, а интерфейс можно настроить под себя. Такие органы управления стали новым решением для марки, несмотря на ее работу над технологиями автономного вождения.
В интерьере применены спинки кресел из bComp — альтернативы углеродному волокну на основе льна. Материалами и конструкцией концепта разработчики стремились подчеркнуть экологичный подход. В частности, при создании Formula 2030 учитывались возможность переработки и использование мономатериалов.
Внутренние панели дверей полностью пригодны для переработки. В конструкции шасси используется сталь с низким уровнем выбросов, а традиционные пластики заменены биокомпозитами. Эти решения стали частью общей концепции автомобиля, ориентированной на более рациональное использование материалов.