Редкий Volkswagen XL1 с пробегом около 1600 километров выставили на торги в Нидерландах. Автомобиль входит в ограниченную серию из 250 экземпляров, полностью распроданную еще в начале продаж. За машину рассчитывают получить до 125 тысяч евро, что составляет примерно 12 млн рублей.
Лот размещен на площадке Catawiki. За несколько дней до завершения аукциона максимальная ставка достигла 69 тысяч евро. Подобные автомобили редко появляются на вторичном рынке из-за их условно серийного статуса.
Представленный XL1 выпустили в 2016 году. Одометр показывает чуть более 1600 километров, а состояние машины оценивается как отличное. Автомобиль, созданный прежде всего для демонстрации высокой топливной эффективности, практически не использовали и сохранили как коллекционный экземпляр.
Проект разработали по инициативе Фердинанда Пиеха, который в тот период руководил концерном Volkswagen. Работа над моделью продолжалась около 12 лет, а главной целью было создание серийного автомобиля с расходом примерно один литр топлива на 100 километров. Для этого инженеры применили углепластиковые кузов и шасси, снизили массу до 840 килограммов и добились коэффициента аэродинамического сопротивления 0,189.
Volkswagen XL1 оснащен двухцилиндровым турбодизелем объемом 800 кубических сантиметров и подключаемой гибридной системой с аккумулятором на 5,5 кВт·ч. По европейскому испытательному циклу расход составляет 0,9 литра на 100 километров, а запас хода только на электричестве достигает примерно 50 километров. Совокупная мощность силовой установки равна 68 лошадиным силам, разгон до 97 км/ч занимает около 13 секунд.
Нынешняя ставка уже выше результата предыдущих торгов. В апреле 2026 года на аукционе Bonhams в Монако аналогичный XL1 2016 года с пробегом 1426 километров продали за 29,9 тысячи евро с учетом комиссии. Стоимость таких машин зависит от ограниченного тиража и интереса узкого круга коллекционеров, поэтому предсказать итоговую цену заранее сложно.