Ученые Южно-Уральского государственного университета создали первую в России компьютерную программу, которая более чем в четыре раза повышает точность посадки самолетов и многоразовых ракет. Разработка предназначена в том числе для Арктики и удаленных аэродромов и не требует сигналов глобальных навигационных систем, сообщили ТАСС в пресс-службе ЮУрГУ.
Программа решает проблему геометрического фактора, влияющего на работу навигационных систем. Она одновременно учитывает особенности рельефа и траекторию посадки аппарата.
Система автоматически назначает весовые коэффициенты отдельным участкам траектории. Повышенное внимание уделяется наиболее ответственным этапам, включая снижение с высоты 300 м над поверхностью.
Для работы используются дополнительные источники навигационного сигнала — специальные устройства, размещенные на земле или вышках возле посадочной полосы. В программу загружают сведения о высотах местности в радиусе 25 км и типовую траекторию снижения самолета.
Данные о рельефе можно получить из профессиональных геоинформационных систем. Независимость от глобальной навигации делает разработку применимой в гражданской авиации, прежде всего на северных и удаленных аэродромах.
Программу также можно использовать при выборе участков для строительства взлетно-посадочных полос. Еще одной областью применения названа посадка перспективных многоразовых ракет-носителей, предназначенных для доставки грузов на орбиту.