Кроссоверы и внедорожники уже занимают почти половину мирового рынка новых автомобилей, оставаясь крупнейшим сегментом отрасли. В США на пикапы и автомобили этого типа приходится более 80% продаж. На этом фоне китайские производители пытаются вывести свои марки на западные рынки, предлагая покупателям привычный формат SUV.
Седаны сохраняют заметную популярность в Китае: на них приходится около трети продаж новых машин. В США их доля вдвое меньше, а Ford уже не выпускает для американского рынка традиционные седаны. Китайские компании учитывают различия между рынками и делают ставку на модели, которые могут заинтересовать зарубежных покупателей.
Одной из таких компаний стала Xiaomi. В начале месяца в Пекине она раскрыла оставшиеся сведения о будущих внедорожниках SkyNomad, включая цены. Как сообщает WIRED, новые автомобили могут составить конкуренцию электрическим флагманам Bentley и Range Rover.
Модель Xiaomi Auto SkyNomad N70 получила пять мест и силовую установку с увеличенным запасом хода. Производитель делает акцент на технологическом оснащении автомобиля, которое, как утверждается, превосходит решения Range Rover. При этом цена N70 должна быть примерно вдвое ниже стоимости Range Rover Velar.
Успех китайских SUV уже заметен в Европе. Например, Jaecoo 7, появившийся в Великобритании в 2025 году как неизвестная марка, быстро вошёл в число самых продаваемых новых автомобилей страны. Машину называют «Range Rover от Temu»; она выпускается с бензиновым или гибридным двигателем и продаётся за 29 210 фунтов стерлингов, то есть немного более чем за 39 тысяч долларов.
На британских дорогах Jaecoo 7 встречается всё чаще, а некоторые дилеры Nissan начали работать с этой маркой и предлагают также модели Jaecoo 5 и 8. Аналогичную стратегию в Европе используют XPeng и BYD. Xiaomi Auto планирует выйти на европейский рынок в 2027 году, хотя её первый электромобиль появился только в 2024-м, а седан SU7 Ultra в том же году получил звание самого быстрого седана в мире.