3 сентября губернатор Московской области Андрей Воробьев и вице-премьер Марат Хуснуллин открыли для движения последний участок Южно-Лыткаринской автодороги. После этого трасса протяженностью 44,5 км заработала полностью. Она связала Бутово с городом Железнодорожным.
Проект дороги власти Подмосковья начали разрабатывать 6 лет назад. Основной задачей стало сокращение перепробега транспорта и создание дополнительных маршрутов внутри региона. Новая магистраль должна улучшить транспортные связи между населенными пунктами.
В 2020 году правительство Московской области заключило концессионное соглашение с ООО «Лыткаринская платная дорога». Учредителем компании выступает «Русдор-Финанс». Строительные работы начались в августе 2022 года.
На момент начала строительства капитальные затраты на проект оценивались в 156,8 млрд руб. Из этой суммы 105 млрд руб. предоставил в виде кредитов Газпромбанк. Изначально трасса носила название «Солнцево—Бутово—Видное—Лыткарино—Томилино—Красково», позднее ее переименовали в Южно-Лыткаринскую автодорогу, или ЮЛА, пишет «Коммерсантъ».
