Источник фото: Jim Farley/X
Компания Ford активно подогревает интерес к своему недорогому электрическому пикапу, который получит название Fathom. Прототипы модели уже не раз попадали в объективы камер, а сама марка даже опубликовала официальные «шпионские» снимки машины с батарейным питанием. Мировая премьера новинки запланирована на вторую половину 2027 года, а прием предзаказов откроется уже в начале следующего года. Кроме того, Ford запустил тизерный сайт, где показаны некоторые функции, которые могут появиться в серийной версии.
Как сообщает Detroit Free Press, генеральный директор Ford Джим Фарли поделился некоторыми подробностями о будущей модели. Во время разговора с аналитиками Уолл-стрит он заявил: «It completely blew me away. Zero to 60 is huge … and the hands free experience was like something I’ve never experienced. Fathom is really a breakthrough product. It’s highly capable, innovative, affordable». Фарли также подтвердил обещание, что стартовая цена Fathom будет ниже 30 тысяч долларов. Судя по тизерному сайту, пока эти планы соблюдаются: базовая стоимость сейчас указана на уровне 28 350 долларов, хотя это целевая цена, и ближе к запуску она может измениться.
Президент подразделений Ford Blue и Ford Model e Эндрю Фрик раскрыл дополнительные детали. По его словам, пикап будет предлагаться не в одной комплектации, а в нескольких. Сколько именно вариантов получит электрокар, пока не уточняется, но Фрик отметил: «we’ll have a range that goes to the high $30,000 range. And we’ll have a couple different offerings within that».
Если Ford удастся удержать базовую цену ниже 30 тысяч долларов, разброс стоимости Fathom составит около 10 тысяч долларов. Это оставляет производителю широкое поле для создания различных комплектаций и опций. Компания рассчитывает, что вся линейка модели будет стоить менее 40 тысяч долларов, что является смелым и амбициозным шагом и должно помочь Ford добиться большего успеха на рынке электромобилей.
Фрик говорит, что Fathom «to attract new and used EV buyers, but also (gasoline) and hybrid customers, especially because we’re going to have much lower operating costs than even a mainstream hybrid vehicle». Пикап построен на архитектуре UEV, также известной как платформа Universal Electric Vehicle. Это полностью новая конструкция, разработанная специальной командой в Лонг-Бич, штат Калифорния. Ford возлагает на Fathom большие надежды, поскольку компания серьезно вложилась в новое шасси. В случае успеха платформа UEV может дать жизнь другим моделям, включая доступные электрические кроссоверы и седаны.