Новая Lada Iskra показала самый низкий средний расход на ремонт, а Audi Q7 стала самой дорогой моделью по этому показателю. Такие результаты получила страховая компания «Росгосстрах», изучив выплаты по каско и ОСАГО за первые шесть месяцев 2026 года. Результаты исследования опубликованы изданием «За рулем».
В исследовании автомобили разделили на три категории: российские, китайские, а также европейские, корейские, японские и американские марки, которые официально ушли с российского рынка. По каско средняя выплата за ремонт отечественных машин составила 90 тысяч рублей. Для китайских автомобилей этот показатель достиг 147 тысяч рублей, а для привычных иномарок — 188 тысяч рублей при среднем значении по всем моделям в 146 тысяч.
Самый небольшой средний счет среди российских автомобилей пришелся на Lada Iskra — 52 тысячи рублей. Далее в рейтинге расположились Lada Niva с результатом 64 тысячи рублей, Lada Vesta с 83 тысячами, а также Lada Granta и Lada XRAY — по 87 тысяч рублей. При этом показатель Iskra пока считают предварительным, поскольку модель недавно появилась на рынке и таких автомобилей еще немного.
Наиболее высокие затраты в российской группе отмечены у кроссоверов, выпускаемых под новыми брендами: на Tenet T8 в среднем приходилось 182 тысячи рублей, на Solaris HC — 134 тысячи, на Xcite X-Cross 7 — 132 тысячи. Среди китайских машин дешевле всего ремонтировали Changan UNI-S и Haval H7 — по 109 тысяч рублей, а также Tank 300 — за 111 тысяч. Самым дорогим китайским автомобилем оказался гибрид Voyah Free с результатом 398 тысяч рублей, тогда как для более крупного Tank 500 средняя выплата составила 244 тысячи.
В категории европейских, корейских и японских автомобилей минимальная сумма ремонта зафиксирована у Renault Duster — 107 тысяч рублей. У Skoda Octavia показатель составил 124 тысячи, у Hyundai Creta — 126 тысяч, у Nissan Qashqai и Kia Sportage — по 127 тысяч, а Audi Q7 достигла 753 тысяч рублей при 23 страховых выплатах, поэтому этот результат остается ориентировочным. По ОСАГО соотношение оказалось похожим: средняя выплата составила 69 тысяч рублей для отечественных машин, 93 тысячи для китайских и 95 тысяч для других иномарок, причем на европейские, корейские и японские марки пришлось 74% всех выплат из-за возраста их автопарка.