Федеральные власти США расширили проверку автомобилей концерна General Motors из-за сообщений об отказах тормозной системы. Расследование затрагивает свыше 1,1 млн машин, включая ряд электромобилей GM, а также модели, выпущенные для Honda и Acura. Причиной называют возможную поломку шпинделя в электронной системе управления тормозами eBoost во время движения.
В GM заявляли, что при такой неисправности антиблокировочная система, противобуксовочная система и система стабилизации должны продолжать работать до полной остановки автомобиля. Однако подразделение расследований Национального управления безопасностью движения на трассах США получило обращения, в которых утверждается, что после сбоя eBoost торможение может пропасть сразу. Об этом говорится в материалах Национального управления безопасностью движения на трассах США.
Ведомство получило 227 сообщений об инцидентах, а с учетом данных, поступивших в GM, их число достигло 745. В 22 случаях неисправности привели к авариям. В 5 ДТП пострадали 6 человек, погибших не зафиксировано.
Система eBoost установлена на Cadillac Lyriq, Chevrolet Colorado и GMC Canyon 2023–2026 модельных годов. Также она используется на Buick Enclave и Envision, Chevrolet Blazer EV, Equinox EV и Traverse, Cruise Origin и GMC Acadia 2024–2026 модельных годов. В перечень вошли Cadillac Celestiq и Optiq 2025–2026 модельных годов, а также Acura ZDX и Honda Prologue 2024–2026 модельных годов.