Российская дилерская сеть продолжает сокращаться. К концу октября в стране насчитывалось 2888 автоцентров, что на 3% меньше показателя начала года. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат».
Сейчас на один автосалон в среднем приходится 1,7 дилерского контракта. До 2022 года соотношение почти соответствовало принципу «одна марка — один шоурум». Теперь производители и продавцы чаще размещают несколько брендов на одной площадке.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин заявил в интервью «Авторадио», что сокращение количества автосалонов не представляет серьёзной проблемы. Он объяснил, что дорогие автомобили имеют более узкий круг покупателей, поэтому для их реализации требуется меньше торговых точек. Дополнительным каналом продаж становятся интернет-площадки, которыми покупатели активно пользуются.
По словам Шапарина, уменьшение числа дилеров не должно вызвать у российских автовладельцев тревогу из-за возможного дефицита машин. Скорее, сокращение сети может напомнить клиентам о прежних претензиях к работе автосалонов. Среди них он назвал навязанные услуги и товары, включая коврики, стоимость которых иногда доходила до сотен тысяч рублей.
При этом общее количество дилерских контрактов за рассматриваемый период увеличилось. Эксперты связывают это с распространением так называемых коммунальных шоурумов. В таких автоцентрах один дилер представляет сразу несколько автомобильных марок.