При сезонной замене колес автомобилистам рекомендуется заново проверять балансировку, даже если шины хранились установленными на диски. Об этом «Автоновостям дня» сообщил директор по послепродажному обслуживанию «Автодом Алтуфьево» Роман Тимашов. По его словам, балансировать колеса следует каждые 5–10 тыс. км либо перед каждой сезонной заменой.
Перед установкой собранных колес необходимо осмотреть шины и диски. Грыжи, порезы на резине и сильная коррозия дисков делают эксплуатацию небезопасной, поэтому такие колеса ставить нельзя. Внутреннюю часть дисков также следует очистить от грязи, а шины старше восьми лет специалист советует не использовать.
За сезон колеса подвергаются нагрузкам, изнашиваются и загрязняются, а хранение может повлиять на баланс. Поэтому устанавливать их без предварительной проверки не рекомендуется. Если во время движения примерно на скорости 100 км/ч появляется вибрация на руле, балансировку нужно выполнить как можно скорее.
Тимашов также рекомендует проверить давление и привести его к установленной норме. В холодное время года, по его совету, можно добавить 0,2 атмосферы, поскольку при снижении температуры на каждые 10 градусов давление уменьшается примерно на 0,1 атмосферы. Перед монтажом следует очистить ступицу и ступичный подшипник от грязи и окислов, чтобы колесо правильно село на место.
При установке важно использовать подходящие для конкретных дисков болты или гайки и учитывать наличие проставочных колец под центральное отверстие. Затягивать крепеж лучше динамометрическим ключом, поскольку требования к разным автомобилям и дискам отличаются. Владельцам машин с направленными шинами необходимо также убедиться, что колеса установлены с правильным направлением вращения, так как дисбаланс повышает нагрузку на подвеску, ухудшает управляемость и ускоряет износ резины.