Компания Denza из Китая обнародовала стоимость своего нового электрического кроссовера N8L. Минимальная цена составляет 299 800 юаней, что по текущему курсу равно примерно 3,78 млн рублей. Любопытно, что электрическая версия обойдется покупателю на 20 000 юаней дешевле, чем гибридная модификация этой же модели.
Снижение цены во многом связано с упрощенной силовой установкой: вместо трех электромоторов установлен один. Несмотря на это, мощность достигает 503 л.с. Батарея емкостью свыше 130 кВтч обеспечивает запас хода около 960 км без подзарядки, что является одним из лучших показателей среди крупных кроссоверов.
Габариты автомобиля составляют 5200 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1820 мм в высоту, колесная база равна 3075 мм. Аккумулятор пополняется с 10% до 97% всего за 9 минут, что является рекордом в классе. Для сравнения: Nio ES8 на аналогичную процедуру затрачивает порядка 20 минут.
Отсутствие трех моторов лишило кроссовер системы перераспределения тяги. Однако адаптивное шасси, амортизаторы с постоянным демпфированием и бортовая электроника обеспечивают уверенное поведение на скользкой дороге и эффективно сглаживают неровности, делая поездку комфортной.
Оснащение включает последнюю версию комплекса автономного управления BYD, поддерживающую различные сценарии автоматического вождения. В салоне установлены шесть кожаных сидений, проекционный дисплей с дополненной реальностью, зеркало заднего вида с потоковой трансляцией изображения с кормовой камеры и холодильник. Мультимедийная система дополнена искусственным интеллектом, который распознает голосовые команды, планирует маршруты, управляет «умным» домом и решает более сложные задачи.
О том, как китайские компании меняют подход к технике, «За рулем» уже рассказывал.