Toyota RAV4, Mazda CX-5 и Honda CR-V вошли в число наиболее надежных среднеразмерных японских кроссоверов с пробегом, доступных на российском рынке. Такой перечень составил руководитель компании по автоподбору «Честное авто» Рушан Мамышев. Его комментарии приводит Авто Mail.
Для Toyota RAV4 специалист рекомендует четвертое поколение, выпускаемое с 2013 года в кузове XA40. По его словам, ресурсными считаются оба двигателя — объемом 2,0 и 2,5 литра, причем первый сочетается с автоматической коробкой или вариатором. При регулярном обслуживании мотор и трансмиссия способны пройти более 300 тысяч километров. Основными недостатками модели названы слабое лакокрасочное покрытие и невысокая устойчивость к коррозии, из-за чего со временем могут повреждаться элементы днища.
Второе поколение Mazda CX-5 оснащается бензиновыми двигателями объемом 2,0 и 2,5 литра, работающими только с автоматической коробкой. Толщина лакокрасочного слоя у этой модели составляет 70–80 мкм, тогда как у RAV4 — около 110 мкм, поэтому кузов сильнее подвержен появлению заметных царапин. Среди возможных проблем также указана коррозия контактов электроники полного привода, способная привести к отказу системы.
Для двигателя Mazda объемом 2,5 литра существует дополнительный риск: из-за высокой степени сжатия в цилиндрах могут появляться задиры. При своевременной замене масла и использовании качественного топлива ресурс силового агрегата остается высоким и превышает 300 тысяч километров. Таким образом, модель требует большего внимания к состоянию кузова, электроники и двигателя.
Honda CR-V эксперт советует рассматривать начиная с четвертого поколения, которое выпускалось с 2011 года. Двухлитровый двигатель в сочетании с вариатором зарекомендовал себя положительно, а покупателям доступны версии как с передним, так и с полным приводом. Заявленный ресурс автомобиля оценивается в 200–300 тысяч километров.
У Honda CR-V этого поколения встречаются неисправности электрооборудования, а вариатор при несвоевременной замене масла и большом пробеге может потребовать дорогостоящего ремонта. Владельцы также обращают внимание на слабую шумоизоляцию. Ранее «За рулем» рассказывал об изменениях на российском рынке автомобилей с пробегом.