С начала 2027 года в Китайской Народной Республике вступят в силу новые стандарты безопасности для транспортных средств. Эти правила ограничат производство автомобилей с выдвижными дверными ручками и нестандартными рулевыми колесами, а также обяжут производителей вернуть физические кнопки для управления основными функциями машин. Эксперт Юрий Тимкин в интервью изданию «Российская газета» рассказал о причинах введения таких ограничений.
По словам специалиста, изменения связаны с переходом на обновленные требования агентства Euro NCAP, которое занимается независимым тестированием безопасности автомобилей. С 2026 года организация начнет снижать итоговую оценку машин за отсутствие традиционных кнопок и переключателей. «Когда управление функциями выносится на сенсорный экран, это уменьшает безопасность, то есть, например, если в экстремальной ситуации у человека нет возможности быстро включить какую-то систему», — пояснил он. Кроме того, сенсорный экран может выйти из строя или зависнуть, в то время как физическая кнопка всегда доступна для нажатия.
Отказ от скрытых дверных ручек и рулей в форме штурвала, по мнению Тимкина, также продиктован соображениями безопасности. Он подчеркнул, что в случае дорожно-транспортного происшествия, если автомобиль полностью обесточен, открыть заблокированную дверь с утапливаемой ручкой практически невозможно. Для извлечения пострадавшего из салона потребуется специальное гидравлическое оборудование, которое есть только у спасательных служб, а случайные свидетели аварии не смогут оказать помощь.
Аналогичная ситуация складывается и с нестандартными рулевыми колесами. «Все эксперты критикуют квадратные рули, потому что они откровенно неудобны и даже небезопасны при скоростном маневрировании с быстрыми перехватами, и практика показывает, что с круглым рулем водитель управляется точнее и безошибочнее», — отметил эксперт. Он добавил, что все нововведения направлены на повышение безопасности, и выразил уверенность в том, что Китай выбрал верный курс в этом вопросе.