Спрос на электромобили и гибридные автомобили с января 2026 года увеличился на 28%. Интерес к подержанным машинам с такими силовыми установками вырос в 2 раза. При этом предложение на рынке не успевает за активностью покупателей.
В январе на электрокары и гибриды приходилось почти 8% всех объявлений, а к июлю их доля снизилась до 6%. Количество новых электромобилей в продаже за полгода сократилось на 70%, а гибридов — на 15%. Данные о рынке и обслуживании автомобилей приводит «Российская газета».
Среди новых электрокаров чаще всего интересовались Avatr 11 и Avatr 12, средняя стоимость которых составила 7,45 млн и 7,68 млн рублей. Также покупатели обращали внимание на Evolute i-Joy за 3,07 млн рублей и Geely EX5 за 4,43 млн рублей. На вторичном рынке наиболее востребованным стал Zeekr 001 со средней ценой 5,78 млн рублей.
В сегменте новых гибридов прежний лидер Lixiang не вошел в 5 самых популярных моделей. Наиболее востребованными стали Zeekr 9X, Voyah Free, Lynk & Co 900, Geely EX5-EM-i и Toyota Camry. Среди подержанных гибридов Lixiang сохранил позиции: средняя цена L7 составила 5,78 млн рублей, а L9 — 6,4 млн рублей.
За январь—июль число обращений гибридов в автосервисы уменьшилось на 4% по сравнению с тем же периодом 2025 года. Владельцы электромобилей, напротив, стали посещать сервисы на 23% чаще. Средний чек на обслуживание гибридов вырос на 9%, до 8447 рублей, а электрокаров — на 7%, до 4945 рублей.
Обслуживание электромобилей в среднем обходится в 2,7 раза дешевле, чем гибридных машин. Для автомобилей с традиционными двигателями средний чек достиг 13 219 рублей, увеличившись на 12%. На фоне растущего спроса найти электрокар в продаже становится сложнее из-за сокращения предложения.
Источник: За рулем.