Канада обнародовала окончательные правила, согласно которым все легковые автомобили, внедорожники, кроссоверы и легкие грузовики, которые будут продаваться в стране к 2035 году, должны иметь нулевой уровень выбросов. Об этом сообщает TVP.
Эти правила являются частью общего плана правительства по борьбе с изменением климата. Новые правила, известные как Стандарт доступности электромобилей, были впервые обнародованы в 2021 году.
Согласно им, к 2026 году автомобили с нулевым уровнем выбросов должны составлять не менее 20% от всех проданных автомобилей, а к 2030 году – не менее 60%. Представители отрасли говорят, что в третьем квартале 2023 года на электромобили приходилось 12,1% продаж новых автомобилей.
“Автомобили с нулевым уровнем выбросов являются важным компонентом низкоуглеродного будущего Канады”, – сказал министр природных ресурсов Джонатан Уилкинсон в своем заявлении.
На транспорт приходится около 22% выбросов парниковых газов в Канаде.
Канадская автомобильная промышленность считает эти правила слишком амбициозными из-за более высокой стоимости электромобилей и того факта, что сеть зарядных станций доступна не по всей стране, особенно в сельской местности.
В ответ на жалобы на то, что электромобили непрактичны в отдаленных и северных районах, где холодные условия могут снизить эффективность аккумуляторов, гибридные автомобили с полностью электрическим запасом хода 80 км и более останутся доступными для продажи в 2035 году и далее.
По данным Международного энергетического агентства, расположенного в Париже, глобальные продажи электромобилей в настоящее время составляют около 13% всех продаж автомобилей и, вероятно, вырастут до 40-45% рынка к концу десятилетия.
А японский автопроизводитель Toyota Motor Corp. заявил, что увеличит процент автомобилей с нулевым уровнем выбросов в своих европейских продажах до более чем 20% к 2026 году, предлагая по крайней мере 15 электрических моделей и моделей на топливных элементах.
