Министерство промышленности и информатизации КНР опубликовало результаты ежегодной проверки соответствия производства новых энергетических автомобилей за 2025 год. Замечания получили образцы Geely EX2 и BYD Qin L DM-i. Всего уведомление затронуло 7 моделей по 4 категориям нарушений.
Проверка касается отдельных отобранных автомобилей, а не всей выпущенной продукции, и не означает отзыв машин. У Geely EX2, выпускаемого Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing под индексом JL7001BEV71, выявили расхождение колесной базы с данными официального каталога более чем на допустимый 1%. Как сообщает Autohome, точную величину отклонения и фактически измеренную колесную базу регулятор не раскрыл.
Колесная база относится к зарегистрированным габаритным параметрам автомобиля. Поэтому замечание к Geely связано с соблюдением производственных требований, а не с заявленными неисправностями в работе или безопасности модели. На внутреннем рынке Китая этот автомобиль продается под названием Geely Xingyuan.
В случае с гибридом BYD Qin L DM-i, выпускаемым BYD Auto Industry под индексом BYD7153WT6HEV, проверяющие зафиксировали превышение заявленного расхода топлива. Речь идет о работе в режиме поддержания заряда, когда высоковольтная батарея сохраняет заряд в установленном диапазоне, а основным источником энергии становится двигатель внутреннего сгорания. Ведомство не сообщило ни полученный при испытании показатель, ни величину превышения над каталоговым значением.
Министерство заявило, что меры будут определяться серьезностью выявленных отклонений. Среди возможных вариантов названы предписание об устранении нарушений, приостановка или исключение записи о продукции из каталога, а также остановка передачи сведений об электронных сертификатах соответствия. Какое именно решение принято в отношении Geely и BYD, в опубликованном уведомлении не уточняется.
27 августа китайские ведомства запустили отдельную годовую кампанию по контролю качества автомобилей и соответствия производства. Она предусматривает усиленный надзор, выездные проверки и расширенное тестирование машин и ключевых комплектующих. Минпром КНР также призвал автопроизводителей повысить контроль за производством и цепочками поставок, при этом о прекращении выпуска указанных моделей не сообщалось.
