На Московском автомобильном заводе «Москвич» начался серийный выпуск российского электромобиля «Атом». Об этом «Ленте.ру» сообщили в пресс-службе бренда. В дальнейшем предприятие рассчитывает довести производительность до 20 машин за одну смену.
Сборка организована по полному технологическому циклу. Он предусматривает мелкоузловую сварку кузова, окрашивание и антикоррозионную обработку, монтаж автомобиля, настройку механических узлов, конфигурирование и калибровку электронных систем. Завершающими этапами становятся испытания и итоговая проверка качества.
«Атом» создан в России с нуля на собственной технологической платформе. Электромобиль получил пятирычажную заднюю подвеску, а его запас хода достигает 500 километров. Силовая установка мощностью 150 кВт, или 204 лошадиные силы, позволяет разогнаться до 100 километров в час за семь секунд.
Для эксплуатации зимой в конструкции предусмотрено терморегулирование тяговой батареи. Кроме того, автомобиль оснащён расширенным набором систем обогрева. В него входят подогревы сидений, рулевого колеса, лобового и заднего стёкол, зоны дворников, форсунок и наружных зеркал.
Производитель электромобиля, акционерное общество «Кама», намерен выпустить до 10 тысяч «Атомов» в 2026 и 2027 годах. Ранее генеральный директор компании Игорь Поваразднюк говорил, что модель будет заметно дешевле китайских аналогов. Планируемый диапазон цены составляет от 2,7 до 3,2 миллиона рублей, а удержать её на этом уровне рассчитывают в том числе благодаря мерам государственной поддержки.