Презентация Tesla Cybercab в Остине не смогла убедить инвесторов в готовности компании стать лидером рынка роботакси. Мероприятие прошло заметно спокойнее прежних презентаций Tesla и не сопровождалось привычной праздничной атмосферой. Глава компании Илон Маск также не приехал на мероприятие, хотя ранее связывал будущее Tesla и ее стоимость с робототехникой и искусственным интеллектом.
Главной проверкой для Tesla станет не сама презентация, а способность безопасно запустить сервис роботакси в широком масштабе. Пока по этому показателю компания заметно уступает Waymo. Согласно данным техасского реестра автоматизированных транспортных средств, в штате зарегистрированы 45 Cybercab.
Через несколько часов после появления первых Cybercab на улицах Остина Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) начало проверку Tesla. Автомобили не оснащены рулем и педалями, тогда как действующие федеральные нормы требуют наличия ручного управления, включая педаль тормоза. При этом Министерство транспорта США ранее предложило отменить такие требования для машин, рассчитанных на полностью автономное движение.
Tesla самостоятельно сертифицировала Cybercab по процедуре, которая обычно применяется к автомобилям с водителем. После этого NHTSA инициировало расследование, однако компания может продолжить эксплуатацию машин во время проверки. Как отмечает TechCrunch, у регулятора уже есть основания для подобных действий.
Tesla также выпустила несколько инструкций с дополнительными сведениями о Cybercab. В частности, автономное такси не предназначено для перевозки маленьких детей. Кроме того, компания рассматривает возможность продажи таких автомобилей операторам парков.
