
Американская компания Poseidon Aerospace привлекла $60 млн в рамках инвестиционного раунда серии A. Как пишет TechCrunch, средства направят на подготовку первого испытательного полета беспилотного грузового самолета Egret, который планируется провести до конца года. Фото: TechCrunch
Стартап основали Дэвид Загайнов, ранее занимавшийся логистикой в Amazon, и Паркер Тенни, работавший в Lockheed Martin. По словам Загайнова, компания решила сосредоточиться не на сложных авиационных технологиях, а на снижении стоимости перевозки грузов. В прошлом году Poseidon Aerospace уже получила $11 млн посевного финансирования.
Раунд возглавила венчурная компания TQ Ventures. Дополнительные вложения внесли Hanwha Asset Management, G Squared и JAWS, а прежние инвесторы Starship Ventures, Draper Associates и Drover Ventures также приняли участие в финансировании.
Poseidon делает ставку на автономное управление и дистанционное пилотирование, но не использует вертикальный взлет и посадку, водородные установки или электрические двигатели. Самолет Egret и его гидросамолетная версия Heron получат обычные двигатели внутреннего сгорания. В компании считают, что такая конструкция позволит увеличить полезную нагрузку и сократить эксплуатационные расходы.
Изначально стартап намерен работать в сфере оборонных перевозок и региональной коммерческой логистики. Самолеты планируют использовать для обслуживания удаленных населенных пунктов и маршрутов с недостаточно развитой или отсутствующей инфраструктурой. В коммерческом сегменте Poseidon не собирается продавать воздушные суда, а хочет самостоятельно организовать региональные грузовые перевозки и конкурировать за заказы UPS, FedEx и других компаний.
Отсутствие пилотов, по замыслу разработчиков, позволит гибче менять маршруты в зависимости от спроса и выполнять больше прямых рейсов между пунктами. Кроме того, отказ от кабины и систем жизнеобеспечения уменьшит массу самолета, что должно сделать его дешевле и эффективнее. Для создания полноразмерной машины с размахом крыла около 15 метров Poseidon расширила площадку в бывшем ангаре ВМС США в Аламиде и готовится увеличить штат, ранее испытав уменьшенную модель Seagull.