РГ: эксперты рассказали о рисках покупки автомобилей по параллельному импорту

Эксперты страховой компании “Росгосстрах” и сервиса проверки и подбора автомобилей “Автокод” сообщили о рисках, связанных с параллельным импортом автомобилей, который помогает удовлетворить спрос россиян на новые машины в условиях санкций. По данным аналитиков, около 13,7% всех автомобилей, зарегистрированных в России в первом полугодии 2023 года, были завезены по схеме параллельного импорта, включая экзотические модели, официально не поставляемые в страну. Эксперты предупреждают о необходимости учитывать ряд “подводных камней” при покупке автомобилей по этой схеме.

Одним из таких рисков является необходимость тщательного контроля юридических аспектов сделки, чтобы убедиться, что продавец имеет право вносить изменения в ЭПТС и указывать будущего владельца автомобиля, особенно если машина приобретается в кредит. Также важно проверить, готовы ли официальные дилеры марки предоставить гарантийное обслуживание для такого автомобиля, что иногда может быть затруднительно из-за отсутствия официальных поставок на российский рынок.

При выборе автомобиля, особенно с пробегом, рекомендуется проверить историю техобслуживания за рубежом и проведенный после аварий восстановительный ремонт. Эксперты также советуют уточнить возможность оформления каско на машины, ввезенные по параллельному импорту, чтобы обеспечить полноценное обслуживание с использованием “родных” запчастей и расходников.

Специалисты отмечают, что некоторые модели автомобилей от китайских производителей, таких как Changan, Dongfeng и GAC, могут столкнуться с проблемами страхования из-за отсутствия подходящих СТОА и запчастей в России. Однако для некоторых популярных моделей, ввозимых массово по программам параллельного импорта, таких как Mazda CX-4, проблем со страхованием уже нет.

С учетом растущей актуальности продукта “продленной гарантии” или “каско на поломки”, страховые компании, включая “Росгосстрах”, планируют запуск программы страхования от поломок, чтобы предоставить дополнительную клиентскую ценность и удобство владельцам автомобилей.

Таким образом, параллельный импорт автомобилей предоставляет россиянам возможность приобретать новые машины, но такая схема также несет определенные риски, связанные с обслуживанием, страхованием и юридическими аспектами. Потенциальные покупатели должны быть внимательны и осведомлены о всех аспектах процесса, чтобы избежать неприятных ситуаций.

Источник: РГ

Science XXI
Adblock
detector