Дистрибьютор «Современные транспортные технологии» начал продажи магистрального тягача «Валдай 45 LNG» с газовым двигателем. Машина использует сжиженный природный газ, что позволяет снизить затраты на топливо до 40% по сравнению с дизельными аналогами. Два криогенных бака общей вместимостью 950 литров обеспечивают запас хода до 1200 км.
Силовая установка тягача, по оценке компании, служит в полтора раза дольше. Это связывают с более полным сгоранием газа и меньшим износом агрегатов. В некоторых российских регионах владельцам газомоторной техники также доступны налоговые льготы, которые дополнительно уменьшают расходы перевозчиков.
«Валдай 45 LNG» оснащён шестицилиндровым двигателем объёмом 14,8 литра. Его мощность составляет 570 л.с., максимальный крутящий момент — 2600 Нм, а работает мотор вместе с 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач. Собственная масса тягача достигает 18 тонн, при этом он рассчитан на автопоезд полной массой до 45 тонн.
Колёсная база длиной 4200 мм и конструкция шасси позволяют использовать тягач с 95% полуприцепов. За замедление отвечают моторный тормоз и ретардер, а задняя пневматическая подвеска выдерживает нагрузку до 13 тонн. Кабину подготовили к эксплуатации в российском климате: её утеплили и шумоизолировали, кузов защитили от коррозии, а также установили автономный отопитель.
Высота салона от пола до потолка составляет 190 см. В кабине предусмотрены два спальных места, цифровая приборная панель, холодильник, инвертор с розеткой на 220 В, беспроводная зарядка для смартфона, вещевой ящик и столик в передней части панели со стороны пассажира. О начале продаж сообщается на сайте «Современных транспортных технологий».