Источник: Tesla
Tesla представила второе поколение электромобиля Roadster, способного выполнять короткие полёты с помощью технологий SpaceX. Во время демонстрации на ракетном испытательном объекте SpaceX в Техасе автомобиль разогнался по изогнутой рампе, поднялся в воздух, сделал разворот на 180 градусов и приземлился. Показ состоялся в четверг, 15 октября.
В другом эпизоде машина перепрыгнула через ряд припаркованных автомобилей Tesla. В обоих случаях Roadster управлялся дистанционно, что объяснили требованиями безопасности. После показа генеральный директор Tesla и SpaceX Илон Маск написал в социальной сети X: «Turns out, the future does have flying cars» («Оказывается, в будущем действительно будут летающие автомобили»).
Полётные возможности автомобиля обеспечивает система двигателей на холодном газе, созданная с использованием технологий аэрокосмической компании Маска SpaceX. Такие устройства выпускают порции газа под высоким давлением, создавая тягу для быстрого разгона и кратковременного отрыва машины от земли. Tesla пока не раскрыла, на какое расстояние и как долго Roadster сможет находиться в воздухе.
Новая модель будет выпускаться в трёх вариантах: Performance, Thrust и Rocket. Версия Performance рассчитана на двух человек и оснащена системой присасывания к поверхности для улучшения сцепления и управляемости, а также для движения по перевёрнутым рампам. Вариант Thrust получит задние двигатели, которые, по заявлению Tesla, позволят разгоняться от 0 до 97 км/ч менее чем за секунду.
Только одноместная версия Rocket сможет летать: расположенные вокруг кузова двигатели обеспечат короткие импульсы тяги и управление в воздухе. Tesla планирует продавать её только по приглашениям, а на сайте компании указано, что автомобиль не допущен к эксплуатации на дорогах общего пользования и его доступность будет зависеть от региональных правил. Во время презентации Маск также заявил, что Rocket «is not necessarily a safety-optimized car» («не обязательно является автомобилем, оптимизированным с точки зрения безопасности»).
Демонстрация вызвала скептическую реакцию специалиста по искусственному интеллекту Янна ЛеКуна, профессора Нью-Йоркского университета. Он назвал показ «маркетинговым трюком» и усомнился в практической применимости машины, предположив, что запаса сжатого воздуха хватит менее чем на 10 секунд тяги, а вероятнее — примерно на пять секунд. Производство Roadster намечено на 2028 год, однако Tesla ранее неоднократно переносила сроки запуска своих проектов.