В России готовятся серьезные изменения в сфере торговли автомобильными комплектующими и маслами. Причиной стало значительное количество поддельной продукции на рынке, особенно среди иностранных производителей.
Комитет по регламенту Совета Федерации выступил с предложением о введении новых правил торговли. В обсуждении приняли участие представители Минпромторга, Росстандарта, Минэкономразвития, ФАС, Роспотребнадзора, а также бизнес-сообщества, сообщает газета “Известия“.
Сенатор Олег Земцов объяснил, что доля контрафактной продукции в некоторых категориях автозапчастей превышает 50 процентов. Для решения этой проблемы планируется ввести обязательную маркировку деталей и создать систему блокировки продаж поддельных товаров в магазинах, автосервисах и на торговых площадках.
Эксперты отмечают, что подделки в основном затрагивают импортные бренды. Среди наиболее часто подделываемых – продукция Volkswagen, Mercedes, Toyota, Ford, а также премиальные масла Mobil, Castrol, Total и Shell. При этом российские производители масел, занимающие около 80 процентов рынка, практически не сталкиваются с проблемой подделок.
По оценке главного редактора Quto Максима Ракитина, доля поддельных запчастей на российском рынке достигает 35 процентов. Представитель MD_Cars Татьяна Малышева предупредила о вероятном повышении цен на автозапчасти в ближайшее время из-за изменений курса валют и перестройки логистических цепочек.