Минтранс России разработал законопроект «О высокоавтоматизированных транспортных средствах», который должен установить правила использования беспилотных легковых автомобилей и грузовиков. Как сообщил на Восточном экономическом форуме член комитета по транспорту Валерий Горюханов, Госдума может принять документ уже осенью. Законопроект предусматривает вывод таких машин на дороги общего пользования.
По оценке депутата, принятие закона расширит возможности применения беспилотного транспорта в стране. Россия может первой создать государственное регулирование движения таких автомобилей между регионами, поскольку аналогичных норм пока нет в других государствах. Об этом сообщает ТАСС.
Проект определяет порядок ответственности при ДТП с участием беспилотного автомобиля. Производитель будет отвечать за аварию, если ее причиной стала работа автоматизированной системы управления. Владелец понесет ответственность при нарушении условий эксплуатации, включая использование машины вне установленных ограничений или самостоятельное изменение ее конструкции и систем.
Сервисный центр будет отвечать за последствия некачественного ремонта или технического обслуживания. На оператора дистанционной поддержки возложат ответственность за невыполнение обязанностей. Также предлагается обязать обозначать беспилотные автомобили при движении в автоматическом режиме.
Законопроект запрещает эксплуатацию беспилотных машин без подключения к сервису дистанционной поддержки и реагирования на нештатные ситуации. Региональные власти, сотрудники ФСО и ФСБ смогут вводить ограничения для такого транспорта. Информацию о запретных зонах будут размещать в специальной системе или обозначать дорожными знаками, при этом ограничения не затронут автомобили в ручном режиме управления.
Источник: За рулем.
