Европейские запасы авиационного топлива в ключевом хранилищном регионе достигли самого низкого уровня за семь лет. Речь идет о комплексе Амстердам — Роттердам — Антверпен, важном для снабжения северо-запада Европы.
Ожидается, что в четвертом квартале нехватка авиакеросина составит 510 тысяч баррелей в сутки. Для восполнения объемов регион принимает дополнительные грузы из Северной Америки, Африки и Азии.
Как указывает Reuters, Южная Корея довела сентябрьские отгрузки до 129 тысяч баррелей в день. Это крупнейший поток в Европу с октября 2022 года.
Южнокорейские предприятия произвели в июле 13,89 млн баррелей авиакеросина. Рост выпуска и переработки нефти создал возможность для увеличения экспорта.
Азиатские НПЗ реагируют на ценовой разрыв между рынками и перенаправляют топливо туда, где поставки выгоднее. Несмотря на расширение импорта, Европа остается уязвимой к перебоям в логистике.