Китайский премиальный бренд Denza, входящий в структуру BYD, начал поставки дилерам своего нового электрического суперкара Z. Новинка доступна на домашнем рынке в трех исполнениях: стандартное купе, спайдер и трековая версия Racing. Все модификации оснащены одинаковой силовой установкой мощностью 1582 лошадиные силы, а цена начинается от 680 тысяч юаней, что составляет примерно 8,7 миллиона рублей. Об этом сообщает CarNewsChina.
Базовое купе имеет серебристый окрас с черной крышей и стойками, а также полуутопленные дверные ручки. Длина автомобиля достигает 4780 миллиметров, колесная база составляет 2780 миллиметров. В салоне установлены усеченный спортивный руль, селектор коробки передач на рулевой колонке, девятидюймовая цифровая приборная панель и тринадцатидюймовый центральный экран. Отделка интерьера выполнена из кожи и алькантары.
Трековая модификация Racing отличается более агрессивным дизайном с обвесом, крупным задним крылом, оранжевой окраской и карбоновыми вставками в салоне. Особенностью этой версии являются выдвижные дверные ручки, которые в Китае с 1 января 2027 года будут запрещены. Привод обеспечивают три электромотора: передний выдает 670 лошадиных сил, два задних вместе — 912 лошадиных сил, что в сумме дает 1582 лошадиные силы.
Трековая версия способна разгоняться до 100 километров в час за 1,96 секунды, а максимальная скорость достигает 350 километров в час. Питание обеспечивает аккумулятор BYD второго поколения емкостью 76 киловатт-часов с поддержкой сверхбыстрой зарядки. Запас энергии с 10 до 70 процентов восполняется всего за пять минут.
Запас хода варьируется от 380 километров у версии Racing до 410 километров у купе. Автомобиль оснащен рулевым управлением «по проводам» без механической связи с колесами и адаптивной подвеской с амортизаторами изменяемой жесткости. Производитель также анонсировал будущую специальную версию мощностью более 2000 лошадиных сил.
Источник: За рулем.
